7月汽车销量排行榜（7月汽车销量排行榜suv）

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7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了

随着8月的来临，众多新势力车企都积极展示其销量成果，此前部分品牌对于公布每周销量数据持有保留意见，但月度销量的公布是行业惯例。根据各家车企公布的最新数据，2024年7月的“造车新势力”品牌汽车销量排行榜正式出炉。接下来，我们将深入分析各品牌的具体表现。

年当时的小鹏汽车凭借着G3和P7两大产品，在造车新势力中一炮走红，相比于当时蔚来汽车和理想汽车的售价，更加亲民的小鹏汽车获得了不错的销量，相较于年27041台的交付量，同比增长263%，远高于当时的蔚来、理想、哪吒、威马和零跑。

在2024年上半年，比亚迪集团以每月317万辆的销量成绩荣登汽车销售排行榜的榜首位置，其累计销量达到了163万辆。紧随其后的是上汽集团，其单月销量为3万辆，累计销量为46万辆。

五菱单周销量从0.88万辆降至0.54万辆。极氪销量两周一致，排名从第10位升至第7位。零跑、蔚来和领克销量在3300辆至3800辆之间。长安未能进入前十。造车新势力品牌中，理想、问界和极氪拿下当周销量前三，蔚来销量从0.67万辆降至0.35万辆，排名降至第5位。

今年1月-10月，威马汽车累计销量达16，889辆，10月销量3，003辆，再创年内新高。国产造车新势力中，两极分化已经非常明显，以蔚来、理想、小鹏、威马为首的第一梯队，月交付量均已达到3，000台以上，除威马即将登陆科创板外，另外三家均已上市成功。接下来，新势力四强的目标就是抢占增量市场。

他带领的小鹏汽车，已经排上新势力销量榜的前三，也是美团创始人王兴预测中能留到最后的三家新企业之一。但在全职入主小鹏汽车的前两年，何小鹏关于智能汽车、融资目标的一些惊人言论，曾频频陷入舆论风暴。用户策略没跟上产品升级节奏还引起过维权非议。

7月份汽车销量排行

1、作为理想汽车的强劲竞争对手，虽然在7月份的销量上稍显落后，但依然以41535辆的成绩位列榜单第二。对华为来说，问界品牌是其在汽车市场稳固基础的关键，而展望未来，智界、傲界、享界等新兴品牌，将可能成为华为在汽车行业进一步扩大影响力的新增长点。

2、轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十点评：7月份轿车销量73万辆，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。从榜单中来看，除了卡罗拉、新宝来和思域出现小幅度同比下滑外，其余车型几乎都实现了大幅增长，其中宝马3系销量同比暴涨396%。

3、月新能源汽车车型销量排名宏光MINI 宏光MINI因为其价格优势和丰富的马卡龙颜色一经上市就备受人们的喜爱，而这款由五菱品牌推出的人民的代步车7月累计销售30706辆，是七月新能源车型中唯一一辆销量破万的车型。

4、魏牌7月份只能说是马马虎虎，因为蓝山DHT-PHEV月销量依然没有明显增长；赛力斯折射出问界的销量，背靠华为智能驾驶和智能座舱技术，但产品在设计、价格层面确实缺乏竞争力；smart和欧拉感觉是两个偏女性化的新能源品牌，但是欧拉性别偏好更纯粹一些，价格也有优势，smart今年以来月销量起伏不定。

7月轿车,SUV及MPV销量排行榜单:轩逸夺冠,CS75险逆转H6

1、五菱宏光夺冠毫无悬念，7月份销量达到了26792辆，同比增长了88%。得益于“摆摊经济”的推动，五菱宏光下半年销量依旧会保持高增长。此外，五菱宏光MINI EV同样功不可没，订单突破了5万辆。别克GL8在高端MPV市场依旧没有对手，7月销量达到了17075辆，成为唯一可以和五菱宏光“掰手腕”的车型。

2、SUV销量榜：多车销量翻倍，长安CS75有望超哈弗H6夺点评：7月份SUV销量71万辆，同比增长16%，环比下降0%；累计销量430.5万辆，同比下降16%。从榜单中来看，SUV市场相比轿车市场会更加火热，多车销量翻倍，排名也出现了较大变化，榜单可谓是看点满满。

3、哈弗H6和长安CS75销量再次呈胶着状态。H6以21，374辆再次拿下SUV销量榜首，CS75仅比H6低303辆，以21，071辆排名第二位，但其同比增幅达到104%，市场表现较为迅猛。自CS75PLUS加入后，长安CS75整体销量迅猛提升，多有超越哈弗H6的势头，如今两者的差距已缩小至303辆，“CS75超越H6”未来可期。

4、月份销量表现最好的MPV车型是五菱宏光，紧随其后的是别克GL8和宝骏730等。而7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6，而长安CS7本田CR-V、丰田RAV4荣放和奔驰GLC车型也都位居前五。

5、哈弗H6凭借月销21374辆的成绩，险胜对手，成功蝉联冠军。长安CS75的月销量达到21071辆，距离哈弗H6的差距进一步缩小，很有可能在接下来的几个月，超越哈弗H6，获得冠军宝座。本田CR-V凭借月销17724辆的成绩，成为最畅销的合资SUV。