来源：机构之家
2025年2月10日，华安财保资产管理有限责任公司（以下简称“华安资产”）发布公告，公司近日召开董事会，会议审议通过，同意聘任周嘉伟担任公司总裁（总经理），其任职资格尚需国家金融监督管理总局的核准。在周嘉伟任职资格获得核准前，为保障公司经营稳定、控制业务风险、维护公司股东与客户合法权益，公司指定其担任公司总裁临时负责人。
上一任拟任总裁车正，其任职资格在漫长的近十个月时间里，犹如石沉大海，最终不了了之。在此背景下，新的拟任总裁人选周嘉伟进入大众视野。在当前复杂的行业环境与公司内部局势下，为带来了新的发展希望和期待。不过，要顺利完成正式履职，还存在未知因素，其最终能否顺利就位，尚需时间来验证。
此外，华安资产母公司华安财险经营状况同样值得关注。在经历2023年巨亏之后，公司于2024年终于迎来了业绩扭转，当期实现净利润1.06亿元；然而，在合规领域，却交出了一份令人触目惊心的答卷。4季度偿报显示，公司合规内控方面可谓表现极差，监管处罚、现场检查、监管约谈、更包括两位时任分公司总经理因职务侵占而被立案调查，如此之多事项对于一家老牌险企属实有些夸张，将公司的合规漏洞毫无保留地暴露在公众视野之下。
前拟任总裁遭撤换，多位高管处于临时负责人状态
履历显示，周嘉伟，男，中共党员，博士。曾任职于德勤会计师事务所、国寿资管；2023年6月9日，原中国银保监会核准周嘉伟华安资产副总经理的任职资格。从公开信息来看，2016年周嘉伟就担任华安资产信用投资部总经理，其他关于周嘉伟的资料相对较少，但可以确认的是，他的晋升路径属于典型的内部晋升模式。
华安资产的其余高管团队共4人，包括副总裁车正、身兼副总裁临时负责人与首席风险管理执行官临时负责人的汪杰宁、副总裁临时负责人陈雷，以及兼任董事会秘书的副总裁罗鸣。
值得注意的是，2023年11月28日，公司董事会审议，车正被聘任为拟任公司总裁，只待国家金融监督管理总局的任职资格核准，即可走马上任。然而，2024年9月18日，公司董事会审议结果显示，车正不再担任公司临时负责人及拟任总裁。尽管公司并未公开披露确切缘由，但从监管程序和行业惯例来推断，大概率是其任职资格未能通过监管部门的严格审核。
翻开监管处罚记录，2023年12月29日，国家金融监督管理总局铁腕出击，对华安资产及众多管理人员开出重磅罚单，原因直指其内部长期存在的一系列乱象。包括高管人员违规兼职、对受托保险资金未履行谨慎管理义务、编制提供虚假报表、债券投资不符合监管要求、保险资金办理银行存款业务不合规、为保险资金提供通道业务、投资关联方股权的关联交易未审批、财务数据不真实。
这一系列违法违规行为，最终换来的是监管部门毫不留情的严厉处罚。华安资产被处以515万元的高额罚款；时任华安资管金融市场部副总经理车正，也未能逃脱处罚，被予以警告并罚款10万元；其余高管同样未能幸免，各自受到不同程度的惩处。不难想象，车正总裁的未经核准或是受此影响。
一位高管的任职之路受阻，另一位高管却迅速补位。有趣的是，此前，车正和周嘉伟的副总裁任职资格于同日获批，然而如今形势逆转，车正的拟任总裁之路戛然而止，而周嘉伟却被推上总裁之位，接过公司发展的关键接力棒，似乎带着几分“幸运”的光环。
除了上述总裁变动外，华安资产的管理团队中，其余几位高管的任职状态值得关注。目前，汪杰宁和陈雷的职位均为“临时负责人”，这种状态似乎暗示着他们的任职资格仍在等待最终的确认。与此同时，另一位高管罗鸣的任职资格刚刚获批不久，2025年1月8日，国家金融监督管理总局发布公告，正式核准罗鸣担任华安资产副总经理的任职资格，其背景颇为亮眼：拥有博士学位，曾任职于中国太平集团、太平资管、太平资本，行业经验颇为丰富。
净利润已连续五年上涨、第三方资产管理规模较大
华安资产作为一家专业的保险资产管理公司，成立时间于2013年9月5日，是目前35家保险资管公司中第18家取得持牌资格的保险资管公司，注册资本为2亿元人民币，其中，股东华安财险出资金额为18，000万元人民币，持股比例为90%；股东特华投资控股出资金额为2，000万元人民币，持股比例为10%。目前公司资产管理规模超过1500亿元。
在营收方面，华安资产的业绩走势呈现出明显的阶段性特征。2021年及以前，公司营收整体呈现上升趋势，不过2022年以来波动明显。其中，2022年公司营收为2.47亿元，较同期下降17.3%，2023年虽有所回升至2.96亿元。公司营收高度依赖资产管理费收入，2023年，资产管理费收入为2.65亿元，占当年总营收的89.98%，与上年同期基本持平。
净利润方面，截至2023年底，公司已经连续5年保持净利润上涨状态。这一持续增长的态势在当前复杂的经济环境下显得较为难得。其中，业务管理费占据了营业成本的主要部分，而职工工资、奖金和福利又占据了业务管理费的半壁江山，占比超过50%。
根据华安资产与华安财险签订的《委托资产管理协议（2025年度）》，华安保险委托的资产需向华安资产支付管理费，该管理费由基本管理费和浮动管理费组成，其中年度基本管理费率为0.2%（含税）。根据预估，2025年度该协议项下的管理费（即关联交易额度）不超过3440万元，其中基本管理费不超过2000万元，浮动管理费不超过1440万元。
从资金来源来看，保险资产管理公司的资金主要分为母公司自有资金和第三方资金。截至2024年底，华安财险总资产仅为215.6亿元，而华安资产的资产管理规模却超过1500亿元。这意味着华安资产业务收入较大程度依赖外部资金的管理。这种结构或使得其业绩受母公司华安财险的影响相对较小，反而更多地依赖于其在第三方资产管理市场的表现和竞争力。
母公司华安财险2024年业绩逆转、但合规极为堪忧
从行业背景来看，尽管华安资管业绩表现尚可，但是其母公司华安财险在近年来面临着诸多挑战，包括业绩波动、偿付能力压力以及投资端的困境，例如，2023年华安财险出现近15年最大亏损，核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均低于行业平均水平。此外，华安财险还因“海航系”背景受到牵连，其投资决策和市场声誉受到一定影响。
从业绩来看，华安资产的母公司华安财险近年来尽管保险业务收入一路上扬，长期保持正增长，2023年实现保险业务收入174.74亿元，同比增长4.84%，但在盈利方面，公司在2023年巨亏10.95亿元，这一亏损额抹去了2019-2022年期间的盈利总和。
亏损的根源在于承保端和投资端的双重打击：承保端方面，2023年综合成本率高达106.45%，这意味着公司在承保业务上已经陷入亏损境地；而投资端的表现更是惨不忍睹，2023年偿报口径投资收益率为-2.57%，综合投资收益率为-0.33%，双双告负。年报显示，当年资产减值损失高达7.26亿元，成为亏损的主要原因之一。
不过，华安财险在2024年迎来业绩逆转，2024年四季度偿报显示，公司全年实现保险业务收入151.4亿元，净利润1.06亿元，承保端方面，综合成本率为101.29%，较去年下降5.16个百分点，投资端也有了显著起色，2024年投资收益率达到1.56%，综合投资收益率更是回升至4.70%。这一业绩的逆转，或许可以被视为华安财险在经历了一系列挫折后，终于找到了一丝喘息的机会。
然而在合规方面，公司表现则是另外一番景象。仅4季度就有大量处罚记录，其中一笔百万罚单，数据不真实、未按照规定使用经备案的保险条款和保险费率，总公司被处罚款100万元，廖飞舟（人身险部|健康保险事业部副总经理（主持工作））被处警告，并罚款14万元；此外，还有宁波、河南、山西、河北、吉林等地分支机构也遭受不同类型处罚。
此外，4季度偿报显示，2024年9月5日至11月8日期间，国家金融监督管理总局对公司进行现场检查。2024年11月12日，深圳金融监管局约谈公司，通报总局现场检查和深圳局前期风险排查发现的问题，并向公司下发了《关于报送问题整改计划表的通知》，要求就公司治理、经营管理、投资资产、关联交易、合规问题等五个方面共计20项问题落实整改计划并于每月15日前报送整改台账。这一系列举措，无疑彰显出监管部门对其问题的高度重视，也从侧面反映出华安财险内部问题的严重性与复杂性。
更令人咋舌的是，四季度偿付能力报告显示，华安财险在2024年竟有两位时任分公司总经理因涉嫌职务侵占罪遭到司法机关立案调查。这两位高管分别来自浙江分公司和深圳分公司，立案时间分别是2024年8月28日和10月25日。如此短时间内，高层管理人员接连涉案，让人不禁对公司内部管理与监督机制产生深深的怀疑。究竟是怎样的管理漏洞与监督缺失，才会让如此重要的岗位人员肆意妄为，将公司利益抛诸脑后？
而天眼查显示，浙江分公司于2024年11月27日，法定代表人由苏文然更换为余鹏程，深圳分公司于2023年9月19日，法定代表人由匡斌更换为孟志军，变更记录中均未发现其他同姓之人。或许这两位被接替的前任法定代表人，正是因涉嫌职务侵占而被调查的对象。
对于一家在保险行业摸爬滚打多年的老牌险企而言，如此密集的合规问题与高管涉案事件，实在是令人难以接受。尽管2024年业绩有所回暖，但业绩之下，合规才是一家公司的根基所在。华安财险若想在激烈的市场竞争中站稳脚跟，实现可持续发展，当务之急便是痛定思痛，全面整顿内部管理与监督机制，彻底堵塞合规漏洞，否则，即便一时业绩亮眼，也不过是空中楼阁，随时可能崩塌。
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