财联社6月23日讯（编辑 黄君芝）随着美国介入以伊战争，人们对“全球最重要的石油咽喉要道”——霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）是否会被关闭愈发担忧。
综合央视新闻等媒体报道，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里最新表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道，其战略地位不言而喻。沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特和伊朗等主要产油国的原油都需通过霍尔木兹海峡运往全球各地，使其成为全球经济运行的关键动脉。
这条狭窄的水道在最窄处仅有29海里宽，却承载了近三分之一的全球海运原油运输量以及五分之一的全球液化天然气（LNG）运输量。根据美国能源情报署（EIA）的数据，2023年通过霍尔木兹海峡的石油流量平均为每天2090万桶，约占全球石油消费量的20%。
因此，若油轮无法通过霍尔木兹海峡，即使是暂时的，也可能导致全球能源价格大涨、运输成本飙升，并造成严重的供应延误。除了石油之外，霍尔木兹海峡对全球集装箱贸易也至关重要。诸多中东地区的集装箱货物流转也依赖霍尔木兹海峡。
不确定性犹存
尽管伊朗方面频频利用“关闭霍尔木兹海峡”进行威胁，但许多专家认为这只是“虚晃一枪”。因为伊朗多年来曾多次威胁关闭霍尔木兹海峡，但以史为鉴，伊朗最终都选择了破坏性较小的措施。
伊朗外长阿拉格齐在周日的回应中也回避了这一问题，只是说“伊朗有多种选择”。
不过，在袭击发生前数小时，伊朗最高国家安全委员会（Supreme National Security Council）决策委员会成员Mohsen Rezaei在国家电视台上表示，如果特朗普参战，伊朗将采取行动关闭霍尔木兹海峡。
有分析人士认为，实际上，“利用低级官员谈论关闭霍尔木兹”对伊朗有利，因为它播下了不稳定的种子。而如果伊朗真那么做了，实际上会损害伊朗的利益。
分析指出，事实上，关闭霍尔木兹海峡将影响到伊朗自己的石油部门，并切断该国的一个关键收入来源。根据CEIC的数据，伊朗自己也利用这条水道进行能源出口，到2023年，伊朗每天通过霍尔木兹海峡的能源出口总量超过130万桶。
此外，华盛顿近东政策研究所（Washington Institute for Near East Policy）研究能源和海事风险的Noam Raydan则认为：“如果伊朗的石油生产和码头遭到严重破坏，我们就可以认真考虑伊朗关闭霍尔木兹海峡的可能性。”
“但到目前为止，情况似乎并非如此，以色列袭击了德黑兰的一家炼油厂，但到目前为止，该国的石油基础设施显然基本没有受到影响。”他补充说。
此外，霍尔木兹海峡的关闭将危及沙特阿拉伯、科威特、伊拉克和其他国家使用该航道的更广泛的石油和天然气来源。因此从目前的情况来看，伊朗不会采取关闭霍尔木兹海峡的选择。
美国副总统万斯周日在接受采访时对此评论称，“那将是自杀。如果他们想摧毁自己的经济，给世界造成混乱，我认为那是他们的决定。但他们为什么要这样做？我认为这没有任何意义。”
美国国务卿鲁比奥则警告称，伊朗关闭霍尔木兹海峡将是“另一个可怕的错误……我们保留了应对这一问题的选项。”
伊朗态度强硬
在美国周末对伊朗发动袭击后，中东紧张局势进一步升级。不论最终关不关闭霍尔木兹海峡，现在看来情况都不乐观。据央视新闻报道，当地时间6月22日，伊朗总统佩泽希齐扬在同法国总统马克龙通话时表示，美国必须为其侵略行为付出代价。
佩泽希齐扬指出，是美国率先发动袭击。美国近期袭击伊朗核设施的行为，暴露了其关于“对话与和平”的说辞是毫无诚意、站不住脚的。他强调，伊朗从未主动挑起任何战争，而是在面对军事侵略时坚定捍卫自身。伊朗民族决不会屈服于武力，面对侵略自然会做出应有的回应 。
他还指出，这一侵略行为充分说明，美国才是以色列针对伊朗实施敌对行动的主谋。伊朗外长阿拉格齐则称，伊朗目前还未决定是否关闭外交对话大门，需对美国此次袭击造成的损失进行评估后作出决定。
万斯当天为这次行动辩护称，不知道是否有人知道美国总统特朗普究竟是什么时候决定打击伊朗的。他说，特朗普并非轻率地采取这一行动，但这为重启与伊朗的关系与对话提供了机会。
万斯还表示，不担心这会成为一场旷日持久的冲突，美国不希望伊朗政权更迭，希望与伊朗就长期解决方案进行对话。
鲁比奥当地时间22日呼吁美国和伊朗进行直接谈判，并表示美国准备23日与伊朗对话。
